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O 416 é uma liga de aço cromo‑manganês martensítica de usinagem livre, geralmente considerada o primeiro aço inoxidável de usinagem livre. Apresenta a melhor usinabilidade entre todos os aços inoxidáveis, cerca de 85% da usinabilidade do aço carbono de usinagem livre. Os aços inoxidáveis martensíticos são projetados para serem endurecidos por tratamento térmico e possuem resistência à corrosão. Embora a resistência à corrosão da liga 416 e de outros aços inoxidáveis martensíticos não seja tão elevada quanto a dos aços inoxidáveis austeníticos ou ferríticos, ela ainda apresenta boa resistência à corrosão e à oxidação, bem como alta resistência mecânica nas condições de têmpera e revenido.
O 420 é um aço inoxidável martensítico endurecível que contém pelo menos 12% de cromo, quantidade suficiente para conferir resistência à corrosão. Apresenta boa ductilidade no estado recozido, mas pode ser endurecido até atingir uma dureza mínima de 50 HRC na escala Rockwell, a mais elevada entre os aços com 12% de cromo. Devido às suas propriedades de endurecimento, o 420 raramente é soldado, embora essa operação seja possível. O aço inoxidável martensítico é projetado para altas durezas, e, em alguns casos, outras propriedades podem ser afetadas em certa medida. Sua resistência à corrosão é inferior à dos aços austeníticos comuns, e sua faixa de operação eficaz é limitada pela perda de ductilidade em temperaturas abaixo de zero e pela redução da resistência resultante do revenido excessivo em altas temperaturas. A melhor resistência à corrosão é obtida quando o material é endurecido e a superfície é retificada ou polida.
O aço 439 pertence à família dos aços ferríticos comuns (430), cuja composição foi ajustada mediante a redução do teor de carbono e a adição de titânio e outros elementos estabilizantes, o que melhora a resistência à corrosão intergranular, a conformabilidade e a soldabilidade do aço. Em comparação com o aço 304, embora sua elongação seja inferior (cerca de 30%), sua resistência mecânica, resistência à corrosão e estabilidade frente à corrosão são superiores às dos aços da série 200.
O aço inoxidável da classe 440C é um tipo de aço inoxidável martensítico de alto teor de carbono. Apresenta alta resistência, resistência à corrosão média, além de boa dureza e resistência ao desgaste. A classe 440C alcança a maior resistência, dureza e resistência ao desgaste entre todas as ligas de aço inoxidável após o tratamento térmico. Seu teor extremamente elevado de carbono é responsável por essas características, tornando o 440C particularmente adequado para aplicações como rolamentos de esferas e peças de válvulas.
O aço inoxidável 444 é um aço inoxidável ferrítico; sua classificação segundo a norma nacional é 00 Cr18Mo2. Apresenta teores ultra‑baixos de carbono e nitrogênio, com 18% de cromo e 2% de molibdênio, o que confere excelente resistência à corrosão. Esse tipo de aço inoxidável costuma ser estabilizado por nióbio ou titânio, o que previne a corrosão intergranular após a soldagem.
Tubo de aço inoxidável 309/309S
Os aços inoxidáveis austeníticos cromo-níquel 309 e 309S são normalmente utilizados em aplicações de temperaturas mais elevadas. Devido ao seu elevado teor de cromo e níquel, as ligas 309 e 309S apresentam alta resistência à corrosão, excelente resistência à oxidação e excelente resistência ao calor, ao mesmo tempo em que oferecem boa resistência mecânica tanto à temperatura ambiente quanto em altas temperaturas. A única diferença significativa entre os aços 309 e 309S reside no teor de carbono: a liga 309S possui menor teor de carbono, o que minimiza a precipitação de carbonetos e melhora a soldabilidade.
O 254SMO é um aço inoxidável originalmente utilizado em água do mar e em outros ambientes agressivos contendo cloretos. Esta classe inclui um aço inoxidável austenítico de altíssimo desempenho, composto principalmente por 17,5 a 18,5% de níquel, 19,5 a 20,5% de cromo, 6 a 6,5% de molibdênio e 18 a 22% de nitrogênio. Nessa composição “super austenítica”, esses teores específicos de Cr, Ni, Mo e N conferem ao 254SMO resistência ao impacto, capacidade de resistir à fissuração, à pite e à corrosão por fenda, além de uma resistência mecânica quase duas vezes superior à dos aços inoxidáveis da série 300.
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